| 사체냉장고 제작 시방서 | |||||||||
| 1 사체 냉장고 SYSTEM 구성부품 | |||||||||
| 1-1 패널부분 | |||||||||
| 1) 우레탄패널 | |||||||||
| 2) 바트 | |||||||||
| 3) 도아 | |||||||||
| 4) 회전 바퀴 | |||||||||
| 1-2 일체형냉동기 | |||||||||
| 1) CASING | |||||||||
| 2) 응축기(CONDENSER) | |||||||||
| 3) 밀폐형 왕복식 압축기(COMPRESSOR) | |||||||||
| 4) 응축기용 FAN | |||||||||
| 5) CONTROL BOX 및 조작반 | |||||||||
| 6) 증발기(EVAPORATOR) | |||||||||
| 7) 증발기용 FAN | |||||||||
| 8) 냉매배관(PIPING) | |||||||||
| 9) 냉매배관 보온 | |||||||||
| 10) 보호장치 | |||||||||
| 11) 기타 | |||||||||
| 1-3 자동 제어 | |||||||||
| 1) ALARM 및 상태표시 | |||||||||
| 2 재질 및 성능 | |||||||||
| 2-1 패널부분 | |||||||||
| 1) 부식이 없는 스테인레스(내부:2B 0.6t, 외부:2B H/L 0.6t)를 사용하며, 각 | |||||||||
| 구성 부품을 사용 용도에 맞게 제작하여야 하며, 충분한 기계적 강도 및 성질을 | |||||||||
| 갖도록 제작한다. | |||||||||
| 2) 실내 및 실외 어느곳이나 간편하게 설치되어야 하며, 유지보수는 편리한 구조로 | |||||||||
| 제작되어야한다. | |||||||||
| 3) 우레탄 발포 50mm 이상의 패널을 사용하여야 하며, 열전달을 최소화한 패널을 | |||||||||
| 사용한다. | |||||||||
| 4) 사체냉장고 DOOR 틀에는 열선 및 과열을 방지하기위해 과열방지 히타를 부착 | |||||||||
| 하여야 하며, 외부와의 온도차를 편차가 없게하여 결로현상을 방지하여야 한다. | |||||||||
| 5) DOOR LOCK 및 고정용 경첩은 하중에 견딜수 있도록 제작하여야 하며, | |||||||||
| 스테인레스 또는 크롬도금 처리가 되어야 한다. | |||||||||
| 6) 손잡이 및 경첩 고정 BRACKET(3.2T 바링탭)은 부식을 방식을 방지하기 위해 | |||||||||
| 아연도금 처리된 것으로 부착시켜야 한다. | |||||||||
| 7) 사체냉장고 설치 및 이동시 펴리하게 이동하게 위해 하부에 회전식 고정바퀴 및 | |||||||||
| 및 높이고정대를 부착하여야 한다. | |||||||||
| 사체냉장고 제작 시방서 | |||||||||
| 2-2 일체형냉동기 | |||||||||
| 1) CASING | |||||||||
| - 재질은 전기 아연도금 강판(EGI) 1.2t로 사용하며, 기계적 성질, 경도, 굴곡 | |||||||||
| 모양, 치수 및 두께에대한 허용치수는 KSD 3528에 준한다. | |||||||||
| - 도장방법은 분체도료를 사용하여 도막두께 20μ ±1로 SPRAY 도장을 하고 | |||||||||
| 130℃의 온도하에서 20분간 건조시킨다. | |||||||||
| - 표준색상은 아이보리로 기준을 한다. | |||||||||
| - 조립이 간편하여야 하며, A/S 발생시 CASING 분해 및 보수가 간편한 구조로 | |||||||||
| 제작되어야 한다. | |||||||||
| 2) 응축기(CONDENSER) | |||||||||
| - 열전관은 순도 99%이상의 이음매 없는 인탈산 동관(KSD 5301) 또는 동등한 | |||||||||
| 이상의 것을 사용하며, 동관의 균일함과 사용상 해로운 결함이 없어야한다. | |||||||||
| - 동관과 FIN은 충분한 열접촉면을 갖도록 기계식 확관을 하여 밀착시킨다. | |||||||||
| - FIN은 순도 99.9% 이상의 0.11t인 ALUMINIUM FOIL을 사용하며, | |||||||||
| FIN에 열경화성 수지를 코틸하여 뛰어난 내식성 및 열효율의 향상을 기하도록 | |||||||||
| 한다. | |||||||||
| - 응축기의 내압시험은 37.5㎏/㎠.G, 기밀시험은 25㎏/㎠.G 이상의 압력에 | |||||||||
| 실시하여 누설 및 변형등의 이상이 없어야 한다. | |||||||||
| 3) 밀패형 왕복식 압축기(COMPRESSOR) | |||||||||
| - 압축기는 밀패형 왕복식 압축기 적용. | |||||||||
| - 냉매는 R-22를 사용한다. | |||||||||
| - 압축기 및 배관 열결시 용접부위는 검정색 페인트를 칠하고, 전선 연결시 | |||||||||
| 콘덱터를 이용한다. | |||||||||
| - 압축기 MOTOR의 권선을 버허하기 위해 압축기 과보호 릴레이 F.O.C.R | |||||||||
| 또는 과부하 보호기 MPDULE을 사용하여 MOTOR의 손상을 방지한다. | |||||||||
| - 압축기 및 BASE 조립시 방진고무 및 방진 SPRING를 사용하여 진동을 | |||||||||
| 방지한다. | |||||||||
| - 냉매 보충및 기밀시험을 할수 있도록 압축기에 CHARGE NIPPLE을 설치한다. | |||||||||
| - 압축기의 운전은 최대 부하의 70%정도에서 운전되도록 한다. | |||||||||
| 4) 응축기용 FAN | |||||||||
| - FAN은 저소음의 PROPELLER TYPE을 사용하며, 응축에 필요한 충분한 | |||||||||
| 풍량을 낼 수 있어야 한다. | |||||||||
| - 소정의 회전수에 충분한 강도를 가지며 정 및 동바란스 시험을 하여 정숙하게 | |||||||||
| 운전하도록 한다. | |||||||||
| - MOTOR는 절연등급 F종으로서 구조 및 제반특성은 KSC 4201~4206에 | |||||||||
| 준한다. | |||||||||
| - 구동방식은 직결방식으로 한다. | |||||||||
| 5) CONTROL BOX 및 조작반 | |||||||||
| - 기기의 각종 운전상태표시가 가능하도록 한다. | |||||||||
| 사체냉장고 제작 시방서 | |||||||||
| (운전/정지, 제상타이머스위치, 온도조절기, 온도계 및 각종 표시등) | |||||||||
| - 모든 부품은 내전압시험에 이상이 없어야 한다. | |||||||||
| 6) 증발기(EVAPORATOR) | |||||||||
| - 열전관은 순도 99%이상의 이음매 없는 인탈산 동관(KSD 5301) 또는 동등한 | |||||||||
| 이상의 것을 사용하며, 동관의 균일함과 사용상 해로운 결함이 없어야한다. | |||||||||
| - 동관과 FIN은 충분한 열접촉면을 갖도록 기계식 확관을 하여 밀착시킨다. | |||||||||
| - FIN은 순도 99.9% 이상의 0.11t인 ALUMINIUM FOIL을 사용하며, | |||||||||
| FIN에 열경화성 수지를 코틸하여 뛰어난 내식성 및 열효율의 향상을 기하도록 | |||||||||
| 한다. | |||||||||
| - 증발기의 내압시험은 22㎏/㎠.G, 기밀시험은 15㎏/㎠.G 이상의 압력에 | |||||||||
| 실시하여 누설 및 변형등의 이상이 없어야 한다. | |||||||||
| 7) 증발기용 FAN | |||||||||
| - FAN은 저소음의 PROPELLER TYPE을 사용하며, 응축에 필요한 충분한 | |||||||||
| 풍량을 낼 수 있어야 한다. | |||||||||
| - 소정의 회전수에 충분한 강도를 가지며 정 및 동바란스 시험을 하여 정숙하게 | |||||||||
| 운전하도록 한다. | |||||||||
| - MOTOR는 절연등급 F종으로서 구조 및 제반특성은 KSC 4201~4206에 | |||||||||
| 준한다. | |||||||||
| - 구동방식은 직결방식으로 한다. | |||||||||
| 8) 냉매배관(PIPING) | |||||||||
| - 열전관은 순도 99%이상의 이음매 없는 인탈산 동관(KSD 5301) 또는 동등한 | |||||||||
| 이상의 것을 사용하며, 동관의 균일함과 사용상 해로운 결함이 없어야한다. | |||||||||
| - 배관 작업시 굴곡부를 최소화 하게 작업한다. | |||||||||
| - 배관 시공후 질소가스로 누설시험을 실시하여 이상이 없어야 한다. | |||||||||
| 9) 냉매배관 보온 | |||||||||
| - 배관의 보온은 동관의 SIZE와 동일시 제작한다. | |||||||||
| - 보온재의 이음매 분분에 틈이 생기지 않도록한다 | |||||||||
| - 보온 방법은 일차 비닐로 감고 이차로 보온을 하고 3차 냉각 테이프로 최대한 | |||||||||
| 압박을 시켜 단열처리를 한다. | |||||||||
| 10) 보호 장치 | |||||||||
| - OVER CURRENT RELAY, MODULE, FUSIBLE PLUG, FUSE | |||||||||
| - 팽창변(EXPENTION) | |||||||||
| 감온식 팽창변 또는 모세관(2.2~2.6mm)을 사용한다. | |||||||||
| 감온식을 사용할 때 감운동 취부에주의. | |||||||||
| 모세관을 사용 할 때 50mm관을 이용하여 원통으로 감아 취부. | |||||||||
| 용접부위가 막히지 않도록 배관에 모세관을 충분히 삽입후 용접 할 것. | |||||||||
| 사체냉장고 제작 시방서 | |||||||||
| 11) 공급 범위 | |||||||||
| - 공급자 | |||||||||
| 사체냉장고 조립 | |||||||||
| 시운전 | |||||||||
| - 수요자 | |||||||||
| 기초공사 | |||||||||
| 1차측 전기 배선 공사 | |||||||||
| 현장 반입 및 설치 협조 | |||||||||